Alle Jahre wieder gibt es Neues von der langen Strecke zu berichten.
Das Wichtigste: Jetzt ist alles vierspurig zu befahren !!
Die Strecke Salamanca-Caceres ist komplett fertig (Ausnahme : 1 Brückenbaustelle bei Bejar).
Und: In Frankreich gibt es eine neue Autobahn, die A 19. So kann man Paris von Troyes nach Orleans grossräumig umfahren.
Unser Weg führt uns seit längerem über Luxemburg (Diesel !!) nach Metz, dann über Troyes nach Orleans. Jetzt ist dieser Weg durch die neue Autobahn sehr viel schneller und bequemer geworden. Zwischenzeitlich denkt man, die Autobahn gehöre einem ganz allein. Von Metz bis Blois wurden wir nicht einmal durchs Maut-Kassierer belästigt. Dann allerdings war die Zwangsabgabe mit 47 Euro um so heftiger....
Dieser Link ist leider nicht mehr erreichbar
Übernachtet haben wir dreimal in IBIS Hotels, weil es dort keine Probleme mit Hunden gibt. Aber auch Wauwaus pennen natürlich nur gegen Gebühr; In Blois, Bayonne und Salamanca gab es abschliessbare Parkplätze bzw. Garagen (gegen geringe Gebühr)
Von Poitiers bis Bordeaux fahren wir die N 10. Die Strecke ist überall vierspurig und auch etwas kürzer als die gebührenpflichtige Autobahn.
Nach der Schlafpause in Bayonne sind wir Biarritz-Hendaye an der Küste entlang gebummelt und haben so die besonders teuren Mautgebühren vor der span.Grenze eingespart.
Beim Bergbesteigen Richtung Vitoria meldete das Thermometer bei heftigem Regen 4 Grad Celsius, woraus binnen weniger Höhenmeter 0 Grad wurde.
Schliesslich merkte der Regen das auch und wandelte seinen Aggregatzustand um in eine geschlossene Schneedecke. Nur mutige LKW Fahrer (fast alle waren mutig!) nutzten weiterhin die Überholspur und klatschten uns den Schneematsch an die Scheiben. Und so wandelte sich unser geplanter Schnitt und der für nachmittags angedachte Stadtbummel durch Salamanca entfiel. Irgendwann bei Burgos haben wir den Wintereinbruch hinter uns gelassen, konnten aber abends im TV geniessen, wem wir da noch so gerade entronnen waren. Da war nämlich die Strecke dicht !
Wie schon eingangs erwähnt, waren die letzten 710 Kilometer von Salamanca bis Carvoeiro dank der neuen vierspurigen Autovia Ruta de la Plata die reinste Erholung ....
Hier noch die Streckenführung als kmz Datei zum Ansehen /Zoomen bei Google earth. (Beim Anklicken der roten Linie mit der Maus kommt noch die Auswertung: Startzeit, Distanz, Fahrtdauer, Tagesschnitt)
---http://mitglied.lycos.de/rolfwieneke/Portugal.kmz---
Das Wichtigste: Jetzt ist alles vierspurig zu befahren !!
Die Strecke Salamanca-Caceres ist komplett fertig (Ausnahme : 1 Brückenbaustelle bei Bejar).
Und: In Frankreich gibt es eine neue Autobahn, die A 19. So kann man Paris von Troyes nach Orleans grossräumig umfahren.
Unser Weg führt uns seit längerem über Luxemburg (Diesel !!) nach Metz, dann über Troyes nach Orleans. Jetzt ist dieser Weg durch die neue Autobahn sehr viel schneller und bequemer geworden. Zwischenzeitlich denkt man, die Autobahn gehöre einem ganz allein. Von Metz bis Blois wurden wir nicht einmal durchs Maut-Kassierer belästigt. Dann allerdings war die Zwangsabgabe mit 47 Euro um so heftiger....
Dieser Link ist leider nicht mehr erreichbar
Übernachtet haben wir dreimal in IBIS Hotels, weil es dort keine Probleme mit Hunden gibt. Aber auch Wauwaus pennen natürlich nur gegen Gebühr; In Blois, Bayonne und Salamanca gab es abschliessbare Parkplätze bzw. Garagen (gegen geringe Gebühr)
Von Poitiers bis Bordeaux fahren wir die N 10. Die Strecke ist überall vierspurig und auch etwas kürzer als die gebührenpflichtige Autobahn.
Nach der Schlafpause in Bayonne sind wir Biarritz-Hendaye an der Küste entlang gebummelt und haben so die besonders teuren Mautgebühren vor der span.Grenze eingespart.
Beim Bergbesteigen Richtung Vitoria meldete das Thermometer bei heftigem Regen 4 Grad Celsius, woraus binnen weniger Höhenmeter 0 Grad wurde.
Schliesslich merkte der Regen das auch und wandelte seinen Aggregatzustand um in eine geschlossene Schneedecke. Nur mutige LKW Fahrer (fast alle waren mutig!) nutzten weiterhin die Überholspur und klatschten uns den Schneematsch an die Scheiben. Und so wandelte sich unser geplanter Schnitt und der für nachmittags angedachte Stadtbummel durch Salamanca entfiel. Irgendwann bei Burgos haben wir den Wintereinbruch hinter uns gelassen, konnten aber abends im TV geniessen, wem wir da noch so gerade entronnen waren. Da war nämlich die Strecke dicht !
Wie schon eingangs erwähnt, waren die letzten 710 Kilometer von Salamanca bis Carvoeiro dank der neuen vierspurigen Autovia Ruta de la Plata die reinste Erholung ....
Hier noch die Streckenführung als kmz Datei zum Ansehen /Zoomen bei Google earth. (Beim Anklicken der roten Linie mit der Maus kommt noch die Auswertung: Startzeit, Distanz, Fahrtdauer, Tagesschnitt)
---http://mitglied.lycos.de/rolfwieneke/Portugal.kmz---
) durchqueren konnten. Die Strecke selbst ging über Lüttich, Namur, Mons, Cambrai, Roye, Paris, Orleans, Tours, Bourdeaux, Bayonne bis nach Irun in Spanien. Für die Übernachtung haben wir uns dieses Mal bewusst nicht für ein IBIS oder dergleichen entschieden, sondern etwas entspannenderes ausgesucht. Hierfür mussten wir in Irun zwar etwa 20 km unsere Strecke verlassen und haben mitten in den Bergen im "Palacio de Yrisarri" übernachtet. Da wir schon am späten Mittag angekommen sind, konnten wir nach der langen Fahrt in der wirklich schönen Umgebung des Hotels spzieren gehen, hätten aber auch den Außenpool oder eine der anderen Möglichkeiten dort nutzen können. Abendessen und Frühstück waren sehr gut und auch die Zimmer sehr groß. 