1. Hälst Du 2 Stopps für zu viel oder doch angemessen. Ich bin kein Berufskraftfahrer und die Hauptlast des Fahrens liegt auf meinen Schultern.
Also, das ist alles bisschen relativ, würde ich mal sagen.
In den frühen 80 er Jahren sind wir - als es noch keine AUtobahnen und 4 spurigen Nationalstrassen gab -, mit 10 m langem Segelfluzeuganhänger viele Jahre lang mitten in der Hauptreisezeit Mitte Juli nach Segovia (kurz vor Madrid) gefahren, mit stundenlangen Staus in Paris, Bordeaux, Vitoria, Burgos, ganz zu schweigen von Grenzerfahrungen mit dem unbekannten Teil im Hänger (Zulassungspapiere und so) .
Mit kurzen Nickerchen unterwegs sind wir auch nur 28-30 Stunden unterwegs gewesen.
Heute fahren wir 500 - 600 Kilometer am Tag , lassen zwischendrin dem Dackel ein wenig Auslauf und schauen uns um.
Dieses mal haben wir in Montargis+Bayonne+Salamanca im Ibis Hotel übernachtet.
Also rein fahrtechnisch kannst Du einen 100 km/h Schnitt einplanen. Das wären dann über den Daumen 3 x 750 Kilometer oder 3 x 8 Stunden.
2. Kann es sein, das ich die A19 bei Courtenay verlassen muss und die N60 bis Orleans nehemen muss um auf die A10 zu gelangen.
Die AUtobahn A 19 geht durch bis an die A 10. Auf der Strecke von Metz bis Tours braucht man die Autobahn nicht verlassen und muss dann am Schluss ungefähr 45 Euro löhnen. Die Strecke ist schon sehr früh Richtung Orleans gut ausgeschildert.
Auch im Juli wird diese Streckenführung keinen übermässigen Verkehr aufweisen, im Winter ist man dort sehr allein.
Allerdings dürfte im weiteren Verlauf Bordeaux in der Rush hour schon mal Staus mit sich bringen. Da wären Informationen über den Verkehrsfluss über den Ring (rechts oder links herum) ganz gut..Und auch San Sebastian ist manchmal bisschen dicht.
3. Ist der Verlauf der N1 in Spanien zum Teil identisch mit der E80 und E5
Ja, das ist die identische Strecke. Trotzdem sind wir jedesmal bei der Abzweigung der N1 sehr angespannt und haben vor zwei Jahren auch mal die Abfahrt Richtung Vitoria verpasst. Die Beschilderung sagt: Richtung Burgos / Madrid , es gibt eine Unmenge von über und untereinander führenden Strassen und mehrspurig flotten Verkehr. Und alle fahren maximum speed ... Aber das Schild N1 ist sehr hilfreich.
Hier unser Streckenprotokoll vom Dez 2011 :
Fahrt nach Portugal/Algarve - trip | EveryTrail
Da kannst Du Dich auch reinzoomen und sehen, wie wir am Sonntag nachmittag von der Bahn abfahren mussten und geschlossene Tankstellen angesteuert sind (Navi sei dank!) siehe ---> Chatellerault-
Hoffentlich ist das alles hilfreich.
Gruss Rolf