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Die Boa Esperança, eine Nachbildung des Schiffs, mit dem Bartolomeu Dias 1478 als erster Europäer die Südspitze Afrikas umsegelte, sucht neue Besitzer, weil der derzeitige Eigentümer, das Tourismusamt der Region Algarve die bis zu 150.000 Euro für Unterhalt und Reparaturen nicht mehr aufbringen kann. Die Karavelle, die bereits Reisen nach Madeira, Saint Tropez, Cannes, Ceuta und London unternommen hat, steht zum Verkauf, kann aber auch angemietet werden.
Kürzungen im Umfang von nahezu einem Drittel im Tourismus-Haushalt hätten die Behörde zu diesem schweren Schritt veranlasst, bedauert Amts-Präsident António Pina. Seit zwölf Jahren gehört die Boa Esperança zum Küsten-Panorama der Region, doch die Ausflüge wurden zuletzt spärlicher. Der Verband Turismo do Algarve hofft auf baldigen Erfolg, denn „das Schiff droht zu verfallen, wenn nicht bald eine geregelte Instandhaltung garantiert“ werde.
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[TD="class: tr-caption, align: center"]Wohin geht die Reise der Boa Esperança?[/TD]
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Kürzungen im Umfang von nahezu einem Drittel im Tourismus-Haushalt hätten die Behörde zu diesem schweren Schritt veranlasst, bedauert Amts-Präsident António Pina. Seit zwölf Jahren gehört die Boa Esperança zum Küsten-Panorama der Region, doch die Ausflüge wurden zuletzt spärlicher. Der Verband Turismo do Algarve hofft auf baldigen Erfolg, denn „das Schiff droht zu verfallen, wenn nicht bald eine geregelte Instandhaltung garantiert“ werde.
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Nun soll in öffentlicher Ausschreibung ein interessierter Betreiber für die Karavelle gefunden werden, der jedoch Auflagen zu erfüllen hat:
Die Boa Esperança muss im Algarve bleiben, im Idealfall in seinem jetzigen Heimathafen Lagos, der eng mit der Geschichte der portugiesischen Entdeckungs-Fahrten verbunden ist. Die Behörde will das Wasserfahrzeug nicht zum Schleuderpreis abgeben; es hatte bei seinem Erwerb 375.000 Euro gekostet. Damals sollte das publikumswirksame Schiff die Kandidatur von Sagres zum Weltkulturerbe befördern, doch auch dieses Vorhaben scheiterte an leeren Kassen.
António Pina hat bereits einige Angebote erhalten, die jedoch den Erwartungen nicht entsprechen, er hofft auf eine ganz andere Lösung: Es möge sich ein privater Verein der Freunde und Förderer der Boa Esperança gründen; er selbst wäre da gerne „der erste, der sich als Mitglied einträgt“.
Dieser Link ist leider nicht mehr erreichbarDie Boa Esperança muss im Algarve bleiben, im Idealfall in seinem jetzigen Heimathafen Lagos, der eng mit der Geschichte der portugiesischen Entdeckungs-Fahrten verbunden ist. Die Behörde will das Wasserfahrzeug nicht zum Schleuderpreis abgeben; es hatte bei seinem Erwerb 375.000 Euro gekostet. Damals sollte das publikumswirksame Schiff die Kandidatur von Sagres zum Weltkulturerbe befördern, doch auch dieses Vorhaben scheiterte an leeren Kassen.
António Pina hat bereits einige Angebote erhalten, die jedoch den Erwartungen nicht entsprechen, er hofft auf eine ganz andere Lösung: Es möge sich ein privater Verein der Freunde und Förderer der Boa Esperança gründen; er selbst wäre da gerne „der erste, der sich als Mitglied einträgt“.
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