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Ford Galaxy zu verkaufen

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Bela Raffael

Hallo ihr Lieben,

Ich lebe in Portugal, Carrapateira, und möchte meinen Ford Galaxy verkaufen. Ich habe mir ein anderes Auto gekauft, und jetzt möchte ich meinen Galaxy in liebende Hände geben.

Mit ihm bin ich damals nach Portugal gekommen, und er hat mich niemals in brenzlige Situationen gebracht. Es ist ein sehr robustes Auto und sehr gepflegt. TÜV hat er bis 08/15.

Außerdem trägt er eine abnehmbare Anhängerkupplung. Die Bremsen und die Radlager worden vor drei Wochen gemacht, sowie der letzte Ölwechsel.

Der Galaxy ist grau und in Deutschland stehen noch Winterreifen. Außerdem hat er ein deutsches Kennzeichen. Da ich mit ihm eine Reise am Atlantik entlang geplant hatte, sind die drei hinteren Sitze hinausgenommen worden und stattdessen wurde eine Holzkonstruktion mit Bett hineingebaut. Die Sitze können nach Portugal gebracht oder in Deutschland abgeholt werden.

Die Konstruktion kann nach Belieben leicht ausgebaut werden. Zur Zeit steht das Auto in Carrapateira, Portugal, Nähe Aljezur. Auf dem Dach befinden sich eine Box und Träger. Diese können bei Bedarf gegen einen Aufpreis mitgekauft werden.

Es ist auch möglich, das Auto in Deutschland zu kaufen.

Details:
Ford Galaxy, Kombi
Erstzulassung: 2001
Kilometerstand: 234 000
 
Schönes Auto, ja
Ich habe mal die Einfuhrsteuer überschlagen, wenn der Wagen hier weiter fahren soll, ist er ja zur Einfuhr anzumelden:
Wenn ich richtig gerechnet habe und wenn das Fahrzeug über 2,5 t hat, dann beträgt (bei einer 2 Liter Maschine) die Einfuhrsteuer für einen Diesel ca. 2780 €, ein Benziner kostet ca. 2000 €. Unter 2,5 t oder genau 2,5 t kosten für den Benziner 3900 € und für den Diesel knapp 5000 € Imposto.

Eine Menge Holz für einen 14 Jahre alten Wagen. Es wird sinnvoll sein, das Fahrzeug in Deutschland zu verkaufen.
 
Wolfgang schrieb:
Schönes Auto, ja
Ich habe mal die Einfuhrsteuer überschlagen, wenn der Wagen hier weiter fahren soll, ist er ja zur Einfuhr anzumelden:
Wenn ich richtig gerechnet habe und wenn das Fahrzeug über 2,5 t hat, dann beträgt (bei einer 2 Liter Maschine) die Einfuhrsteuer für einen Diesel ca. 2780 €, ein Benziner kostet ca. 2000 €. Unter 2,5 t oder genau 2,5 t kosten für den Benziner 3900 € und für den Diesel knapp 5000 € Imposto.

Eine Menge Holz für einen 14 Jahre alten Wagen. Es wird sinnvoll sein, das Fahrzeug in Deutschland zu verkaufen.
Zum Vergrößern anklicken....
Preis bei mobile.de max, 1.500,- Euro!!
Lohnt sich die Fahrt nicht!
 
laluna schrieb:
....wenn man überlegt was so ein Auto in Portugal (mit pt. Zulassung) kostet, könnte man darüber nachdenken es zu kaufen oder es eventl. vorher einzuführen und dann zu verkaufen
http://www.standvirtual.com/carros/...&pv=&ez=2001&kmf=&pb=&ezb=2001&km=&id=&sort=4
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Dies kann man so nicht vergleichen da zum teil noch weitere kosten auf den jenigen zu kommen, Bearbeitungsgebühren etc. sowie der Zeitaufwand zu den verschiedenen Behörden! Portugiesische Wagen die schon immer hier gefahren wurden, haben entscheidend viel viel weniger Rost am Fahrzeug als ein deutsches!!
Autos mit gleichen Baujahr und Kilometerlaufleistung haben dadurch sehr hohe Wertunterschiede!
 
@laluna
ich bin da bei ca. 6500 € mit portugiesischen Kennzeichen. In Deutschland zwischen 2.500 und 3.500 €. Es kommt jetzt darauf an, ob es ein Benziner oder Diesel ist, welchen Hubraum das Fahrzeug hat und das Gewicht. Dann kann man das genauer ausrechnen. Ich denke aber, es wird sich in etwa die Wage halten, wenn man die Rückfahrt nach D nicht kalkuliert.
 
achim schrieb:
nicht vergleichen da zum teil noch weitere kosten auf den jenigen zu kommen
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Also ich dachte, Du wolltest Dein Auto in Portugal verkaufen und es nicht schlecht machen :cool::confused:

Wenn Du für die Kiste 500 Euro willst und somit einen Käufer in PT findest, der es einführt (kostet lt. der Recherche von Wolfgang zw. 2000 und 5000 Euro Zulassungssteuer (je nach dem ob Diesel oder Benziner bzw. Gewichtsklasse) zzgl. Nebenkosten (siehe Dieser Link ist leider nicht mehr erreichbar ) könnte es sich doch lohnen, denn bei Standvirtual werden +/- 7000€ aufgerufen. Und der Arbeitsaufwand für die Einfuhr ist auch nicht soooo viel (ich hab´ es schon paarmal gemacht).

Ferner schreibst Du, dass es lt. mobile.de in D nur noch 1.500 € gäbe; also lohnt eine Fahrt nach D zum Verkauf wirklich nicht.

Was den Rost angeht: lt. einem Vertragshändler in Portimao haben die Autos aus Schnee-/Eisgebieten wegen des Streusalzes viel mehr Probleme als die Fahrzeuge, die immer nur im Süden rumfahren.
 
ähem... @Bela Raffael will verkaufen. Der Gast achim hat scheinbar Interesse an dem Fahrzeug und bietet 500 €. Dann würde es sich in der Tat lohnen, das Fahrzeug einzuführen und gleich wieder zu verkaufen.

Als Vertragshändler würde ich mit dem Rost genau so argumentieren, da die Gebrauchten hier ja um Einiges teuerer sind (u.a. wegen der Imposto, aber nicht nur). In Vila Franca de Xira oder Lissabon sind die Gebrauchten erheblich günstiger als an der Algarve. Lohnt sich eigentlich immer.
 
Also ich finde, Rost und Lack sind hier extrem. Meine E Klasse ist mir hier buchstäblich unter dem A.. weggerostet.. Die anderen Wagen muesste ich alle 3 Jahre komplett lackieren lassen, an der Küste leiden die Wagen durch Salz und Wind extrem. War noch nie soviel in Werkstätten wie hier, der Sand und das Salz setzt sich in alle Bauteile, Gummis etc.

Wenn Dir jemand den Wagen für kleines Geld abnimmt, greif zu, der TÜV läuft ab und so viele , die nen Wagen mit ausländischen Kennzeichen kaufen wollen, findest Du nicht, das kann ja eigentlich nur ein Rueckwanderer sein. Ich schau immer mal auf olx, da findet man oft tolle "Schnäppchen" aber wenn Du die Beschreibung liesst, steht immer, französische oder englische Kennzeichen. Also kein Schnäppchen, wenn man die Kosten und den Aufwand bedenkt...
Alfino
 
achim schrieb:
Portugiesische Wagen die schon immer hier gefahren wurden, haben entscheidend viel viel weniger Rost am Fahrzeug als ein deutsches!!
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Wie ich bereits schrieb: Genau so argumentieren die Autohändler hier. Das ist reines Wunschdenken. Ich kann Alfino nur voll zustimmen. Nach allen Erfahrungen ist es nämlich genau umgekehrt. Hier rosten die Wagen in der Seeluft wesentlich schneller. Im mittleren Alentejo mag das mit dem Rost vielleicht anders sein - aber die dort vorwiegend immer noch schlechte Fahrbahnbeschaffenheit der Schotter- und Sandpisten stellen ganz andere Anforderungen an Karosserie, Motor und Stoßdämpfer.

Dann wage ich zu behaupten, dass allgemein die Pflege und der Service an den Fahrzeugen ebenfalls nicht mit Deutschland vergleichbar ist. Das liegt sowohl an den freien Kfz- Werkstätten ohne spezielle Wartungscomputer und oft nicht gewissenhaft arbeitendem Personal, als auch an der nicht vorhandenen Einsicht (mangels Masse), die Wartungsintervalle auch genau einzuhalten. Man macht immer nur das unbedingt Notwendige. Diese Erkenntnis war und ist für mich schon immer ein Grund gewesen, hier kein gebrauchtes Fahrzeug von Unbekannt bzw. von einem Händler der Algarve zu kaufen. Gute gebrauchte Fahrzeuge aus Deutschland werden leider immer seltener und in 10 Jahren ist das Thema durch. Wenn man Glück hat, bekommt man noch einen Wagen von einem residenten Deutschen. Diese Fahrzeuge sind im Regelfall ganz anders gepflegt und voll gewartet.

Ich habe deshalb volles Verständnis für @Bela Raffael , wenn er sehr an seinem Wagen hängt. Vielleicht erfahren wir noch die restlichen relevanten Daten für die Einfuhrsteuerberechnung. Dann kann man definitiv kalkulieren, was für ihn besser ist. Hier noch zulassen, Einfuhrsteuer bezahlen - und dann für einen guten Preis verkaufen, oder nach Deutschland mitnehmen und dort verkaufen bzw. als Zweitwagen verwenden. Weil verschenken oder weit unter Preis verkaufen würde ich so ein Auto auch nicht.
 
Mit dem Rost habe ich bisher keine negative Erfahrung machen können...ich wasche den Wagen aber auch regelmäßig und er steht fast immer in der Garage. Was die Wartung und den Zustand der pt. Fahrzeuge angeht, stimme ich Dir voll und ganz zu; DAS ist auch mit der Hauptgrund, warum ich meine Fahrzeuge lieber in D kaufe und mitbringe. :cool:

Am Auto wird gerne gespart und das geht auf die Sicherheit. Wenn ich daran denke, dass man in Portugal überall bei Händlern gebrauchte Reifen kaufen kann. Das sagt doch alles. Lieber geht man ins Restaurant essen und nimmt einen Kredit für Weihnachtsgeschenke auf :confused:
 
laluna schrieb:
er steht fast immer in der Garage
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Dann kann er ja auch nicht rosten. Aber dafür sind Autos nicht gebaut.
21034412re.gif
 
Kann man erfahren was aus dem Galaxy nun geworden ist, außer das darüber diskutiert worden ist was dies und was das für Vorteile und Nachteile hat kam keine Reaktion! Ich dachte der wurde zum Verkauf angeboten!
 
Er hat sich bis jetzt nicht mehr gemeldet und somit wissen wir es auch nicht. Es kommt öfter vor, dass eine Anfrage ausreichend beantwortet wurde und deshalb keine weitere Reaktion mehr kommt.
 
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